去年6月，北斗三號“收官之星”成功發射，標志著我國北斗全球衛星導航系統正式完成全面組網。 

          天上建好，地上用好。我國高度重視行業北斗系統應用工作，并取得顯著成效。根據《2020中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》，交通運輸市場一直是我國衛星導航與位置服務產業最為重要的市場。目前國內超過650萬輛營運車輛、4萬輛郵政和快遞車輛，36個城市的約8萬輛公交車輛、3200余座內河導航設施、2900余座海上導航設施已應用北斗系統。 

          在兩輪共享出行領域，北斗定位服務正在進行大規模應用普及。通過高精度導航定位、位置報告、北斗地基增強系統等功能，北斗技術可以幫助運營平臺做到人、車、后臺信息有效互通，賦能運營升級。有了北斗技術加持，運維人員可以實時了解路面車輛動態信息，對交通潮汐、騎行熱點、車輛堆積、單車私占等情況進行有效控制。 

          針對亂停亂放現象，不少運營企業依托北斗高精度定位技術約束人們的行駛和停放行為，設置電子圍欄，實現定點、定向停放監測，維護城市停車秩序，實現政府、企業、用戶三贏效果，打造共享單車運營新模式。 

          “十四五”時期，隨著北斗高精度定位技術的廣泛應用，勢必會加快行業變革，帶動兩輪共享出行行業上下游產業鏈的升級。同時，隨著越來越多共享單車和電單車使用北斗技術，加速了北斗在低能耗、高精準的服務能力提升。而憑借著大量的用戶和極高的使用頻次，共享出行行業的大數據也擴大了北斗技術的應用場景，提升衛星導航產業的經濟和社會效益。 

          在共享經濟的其他領域，比如物流、快遞、外賣等對速度、安全、超載等方面的顧慮和需求，是北斗系統廣闊的應用空間。在政府、協會、企業、用戶等多方的聯動促進下，相信北斗將在滿足現有社會需求的同時，逐漸走向千家萬戶，促進更多的人了解、應用和宣傳北斗系統服務。