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重磅規劃！未來15年成都將這樣發展

發布時間：2021-06-17 09:49
重磅！
四川省未來15年的國土空間規劃草案出爐啦！

6月10日
《四川省國土空間規劃（2020—2035年）》
（以下簡稱《規劃》）已形成草案
現已公開征求意見

圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版

此次《規劃》所含范圍為四川行政轄區全域
近期目標年為2025年
遠期目標年為2035年
成都未來著重點在哪里？
成都平原經濟區與周邊經濟區又將如何規劃？
先睹為快



西部保育培育、東部優化提升
五大片區空間聯動 
《規劃》提出
將實施西部保育培育、東部優化提升的國土空間戰略
形成主體功能明確、空間聯動發展的五大片區


圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版

 ? ?東部三大片區集聚發展，保護重點
成都平原經濟區、川南經濟區、川東北經濟區

成都平原經濟區以城鎮功能為主體
繼續提高人口承載能力
穩定現有耕地規模、兼顧農業發展
強化成都的極核“主干”作用和成都都市圈的輻射帶動
促進內圈同城化、全域一體化

圖據“孤獨星球”微信號

川南經濟區以城鎮和農業發展為主體
優化水資源調配
重點提升人口承載能力 
推動內江、自貢、瀘州、宜賓等中心城市
和周邊城鎮空間一體化發展
整體打造川南城鎮組群，實現南翼跨越發展
內江 攝于2016年 圖據內江市人民政府官網
自貢 攝于2019年 圖據自貢市人民政府官網

川東北經濟區統籌實現城鎮、農業和生態功能的空間協同
加大水資源調配力度，合理提升人口和城鎮規模
充分發揮南充、達州的集聚帶動作用
促進川東北與渝東北一體化發展
帶動北翼振興發展
南充順慶區漁溪鎮 攝于2021年 圖據南充市人民政府官網

 ? ?西部兩大片區面上保育，點上培育
攀西經濟區、川西北生態示范區

攀西經濟區以生態功能區為核心
兼顧城市化和農業發展
控制人口過快增長
增強戰略資源創新開發能力
加快安寧河谷綜合開發
積極推進攀西經濟區轉型升級

安寧河谷 圖據百度百科

川西北生態示范區以生態功能區為主體
適當調減耕地規模
引導人口向外有序轉移
加強川西北生態示范區的生態保護與修復
提升特色文化旅游功能，重點促進“兩山”資源轉化

根據《規劃》，2050年
將全面建成與社會主義現代化新四川相適應的
高質量、高品質綠色國土
與重慶協力建成引領西部、面向歐亞的世界級城市群
形成具有全球影響力的魅力景觀區
和具備美好家園感召力的山水人居環境


圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版




促進四川省發展主干
由成都拓展為成都都市圈

《規劃》還確立了四川的生態、農業
城鎮空間布局

生態方面
筑牢長江—黃河上游生態屏障
加強重點生態系統保護修復
全面推進森林、草原、河流濕地生態系統的保護和修復
建立以國家公園為主體的自然保護地體系
建立大熊貓國家公園、若爾蓋國家公園

圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版

農業方面
構建“兩區五片”農業空間格局
突出四川盆地、安寧河谷及周邊地區兩大糧油主產區
在耕地保護中的核心地位
優化川東北山地、川南山地、盆地西緣山地
攀西山地和川西高原五大特色農產區的農地結構
《規劃》還提出
統籌布局“鄉村生活圈”和“十里文化圈”
配置保障性公共服務和公共活動場所


圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版

城鎮方面
強化成渝地區雙城經濟圈的城鎮支撐
構建以成都為中心
德陽、眉山、資陽為支撐的成都都市圈
促進四川省發展主干由成都拓展為成都都市圈
以成都和重慶為核心
輻射帶動遂寧、資陽和內江等沿線地區


圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版

《規劃》還提出
將積極推動成都都市圈形成“一小時通勤生活圈”
構建各都市區“半小時通勤生活圈”
構筑以縣城和中心鎮為核心的“城鎮生活圈”
加快推進城市內部“15分鐘社區生活圈”建設
圖據成都市溫江區人民政府官網



“四向八廊”
戰略性綜合運輸通道格局

在區域聯動與省內協同方面
《規劃》提出
要主動融入“一帶一路”和長江經濟帶

向東重點擴大與長江中游城市群、長三角城市群協作
加強與長江沿江省市協同聯動、錯位發展

向南全面強化與粵港澳大灣區、北部灣經濟區
南亞和東南亞的開放合作
主動融入國家中新合作機制和中國-東盟框架合作

向西深化對歐洲、中亞和西亞的跨國合作
對接新亞歐大陸橋、中國-中亞和西亞以及中巴國際經濟走廊

向北擴大與京津冀城市群的多元協作
積極參與中俄蒙國際經濟走廊建設

圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版

《規劃》提出
協同推進“成渝地區雙城經濟圈”國土空間開發保護
優化區域產業布局、共建西部陸海新通道等方面加強合作
此外，強化與青藏滇黔陜甘周邊省區的空間合作
共建生態屏障
共建西部陸海新通道，全面打通面向東盟南向通道
重點提升面向中亞西向通道
圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版

在綜合交通與基礎設施方面
四川將暢通對外綜合運輸通道
構建陸海互濟、東西暢達、南北貫通的
“四向八廊”戰略性綜合運輸通道格局
以共建成渝地區雙城經濟圈為契機
加快構建多層次鐵路網絡
支撐川渝平原、丘陵地區空間集聚
和城鎮組群聯動發展
實現成渝兩市一小時暢達
成渝與盆地內主要城市一小時通達
成都都市圈內一小時通勤

圖據《四川省國土空間規劃草案》公示版

《規劃》還提出
要強化成都國際性綜合交通樞紐功能
打造瀘州-宜賓、萬州-達州-開州、攀枝花
廣元等全國性綜合交通樞紐
培育南充-遂寧-廣安、內江-自貢
綿陽、樂山等區域性綜合交通樞紐
構建“一主四輔多點”綜合交通樞紐體系
成都地鐵6號線 圖據成都地鐵
城際市域鐵路規劃圖 圖據成都市規劃和自然資源局官網

據悉
《規劃》草案已公布
詳情可點擊左下方閱讀原文查看
6月10日—7月9日期間，將公開征求意見
社會各界可通過郵寄或發送電子郵件方式提出意見建議
電子郵箱：sczrzyghj@163.com
地址：四川省成都市百卉路4號省自然資源廳國土空間規劃局

你覺得未來的成都會是什么樣？

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