2021年,成都大氣污染治理交出了一份亮眼的“成績單”:空氣質量優良天數299天、同比增加13天,優良率81.9%,是2013年實施新空氣質量標準以來最高紀錄;PM2.5濃度降至39.8微克/立方米,臭氧等其余五項指標達標,基本消除重污染天氣;遙望雪山約70天,不斷擦亮“雪山下的公園城市”名片。
為持續鞏固大氣治理成效,讓“錦城藍”為公園城市添彩,3月23日,成都市“三大戰役”領導小組出臺《成都市2022年大氣污染防治工作行動方案》。據了解,該方案包括協同降碳、控車減油、治污減排、清潔降塵、綜合執法、科技治氣六大方面共計50項舉措。
大氣污染防治路線圖已定,“六大行動”將陸續開展,深入實施鐵腕治氣,大力推進成都市環境空氣質量持續改善,確保完成省政府下達的2022年度環境空氣質量目標任務。
【協同降碳行動】
力爭新增新能源汽車10萬輛
4月底前,研究制定“十四五”期間新能源汽車推廣應用實施方案和2022年度分解實施方案。2022年全市新增注冊登記新能源汽車8萬輛以上,力爭達到10萬輛。全市力爭實現公交車(除預留應急運力)、巡游出租車全部純電動化。
加快新能源充(換)電及加氫基礎設施建設,制定“十四五”期間新能源基礎設施建設方案和2022年度分解實施方案,優化充換電基礎設施和加氫站布局。2022年,全市新增充(換)電站不低于350座、充電樁不低于20000個。
進一步發揮成都市水電價格優勢,禁止新建、改建擴建燃煤、生物質鍋爐,加大電能替代力度,實施清潔能源替代攻堅行動。
【控車減油行動】
公共交通占機動化出行分擔率不低于48%
加快建設城市綠色出行體系,深入推進城市軌道交通建設、市域鐵路公交化運營、慢行交通設施建設和共享單車健康發展。2022年,中心城區(11+2)內綠色出行率不低于67%,公共交通占機動化出行分擔率不低于48%。
建立超標車輛信息互通和聯合監管機制。生態環境、公安交管部門定期將路檢路查、入戶抽測、黑煙車抓拍發現的柴油車排放超標和處罰信息函告相關行業主管部門。
在強化加油站、油品質量監管方面,推進全市加油站安裝油氣回收在線監測系統,年汽油銷售量5000噸以上加油站安裝油氣處理裝置,并按規范與生態環境部門聯網。4月底前,完成中心城區(11+2)區域內綠色標桿加油站評選;10月底前,完成全市其他區域綠色標桿加油站評選。
【治污減排行動】
開展“散亂污”企業清理整治
大力發展電子信息、裝備制造、生物醫藥等先進制造業,提升高技術制造業占比,通過上大壓小、資源整合等方式降低鋼材、建材、石化等重點高耗能產業占比。
持續開展“散亂污”企業清理整治“回頭看”行動。5月底前,以中心城區(11+2)各區交界區域為重點,開展一輪“散亂污”企業清理整治行動。12月底前,督促指導企業對達不到超低排放指標要求的環節進行改造提升。在重污染天氣應急期間或重大活動期間,實施駐點幫扶,督促企業嚴格落實各項減排措施。
組織對全市涉VOCs企業廢氣收集情況、排放濃度、廢氣去除率等完成一輪檢查抽測,抽查比例不低于企業總數的30%,且排污許可重點管理企業全覆蓋。組織問題企業于10月底前完成整治提升。
【清潔降塵行動】
實施道路揚塵負荷監測評估
大力推進裝配式建筑和綠色建筑、持續提高工地揚塵防控水平、加強施工揚塵和VOCs污染防控、全面強化渣土處置揚塵防控……在清潔降塵行動中,對容易造成揚塵的場所和工作做了各項詳細治理規定。
全市新取得土地項目原則上全面推進裝配式建設方式,裝配率不低于40%。全市城鎮新建建筑全面執行綠色建筑標準。并加強城市道路清掃保潔和沖洗除塵,實施道路揚塵負荷監測和評估。
科學編制本轄區內建筑垃圾運輸線路,合理安排運輸時段,實現“定點、定線、定時、定車、定責”五定運輸管理。加強建筑垃圾運輸線路管控和聯合執法。
【綜合執法行動】
嚴厲打擊排放超標車輛上路
加大對“兩高”企業依證排污以及環境信息依法公開情況檢查力度,重點核查污染物排放濃度及排放量、無組織排放控制、特殊時段排放控制等要求的落實情況。嚴厲打擊“兩高”企業無證排污、不按證排污等各類違法行為。在夏季臭氧防控和冬季戰役期間,組織調度全市生態環境執法力量開展大氣污染防控“一號行動”,配套開展監督性監測。
在移動源領域綜合檢查和執法方面,強化“環保取證、公安處罰、交通維修”的聯合監管執法,結合常態化路檢路查、黑煙車抓拍和群眾舉報查處等多種執法手段,嚴厲打擊排放超標車輛上路行駛的違法行為。
【科學治氣行動】
優化整合各類大氣監管數據
作為成都治氣的有力武器,科技治氣今年也將發揮更大的作用。
依托政務數據共享平臺,發揮成都數智環境系統優勢,優化整合各類大氣監管數據,包括衛星遙感數據、污染源清單、空氣質量監測數據、科研監測數據等,加強與經信、公安、住建、城市管理、交通運輸、水務、氣象等部門協作,建立工業企業、工地、汽修、機動車等重點源相關信息共享機制,將現有數據應用于日常工作調度、夏季臭氧防控、冬季戰役、重污染天氣應急和重大活動保障。
同時,建立全市主要交通干道、高速公路的車流量、ETC通行量、重點貨運車輛、預約網約車、巡游出租車GPS信息等數據共享機制。
持續強化大氣科研方面,推進國家環境保護機動車排氣污染控制與模擬國家重點實驗室(成都基地)一期建設任務,開展第四期軌道交通建設項目的集中出渣點大氣污染防治精細化管控研究。
來源:四川在線
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